“这套储能设备运营整整一个月了，给我省下了将近2万元的电费开支，真是太感激供电公司了！”11月28日，常州溧阳弗莱德新能源公司负责人在拒绝接受常州供电公司的服务会晤时，对汽车除役电池梯次储能设备所充分发挥的起到赞不绝口。在常州溧阳市供电公司的大力因应下，经过两个月的施工调试和试运营，本月初由溧阳弗莱德新能源公司投资建设的全省首台汽车除役电池梯次储能系统顺利投运，并成功终端国网江苏省电力公司储能对话平台。该套能源储能系统是基于电动汽车除役动力电池梯次所构成的大型储能设备，由9套20千瓦储能基本单元并联构成，功率总计180千瓦，有效地容量为1兆瓦时。

据理解，该储能系统使用削峰填谷的运营策略，在谷电价阶段使厂区高压外侧电网向储能系统电池，在峰电价阶段再行由储能系统向厂区阻抗供电且全额出租，从而使客户享用峰谷价差带给的收益。此外，通过通讯系统终端省电力公司后，储能系统还可以构建嵌入式、报表分解、站级监控等远程数据分析功能。

据报，这也是江苏全省首个并网运营的电池梯次源储能系统。按目前10千伏大工业电价峰谷价差0.7558元/千瓦时计算出来，项目投运后每天可产生约625元的峰谷价差收益，预计5年才可交还投资成本，同时对于调节电网峰谷、节能减排增效将起着较好的示范作用，具备很好的创意应用于推展价值。

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